| Характеристика | Значение |
| Питание от сети (клеммы L1/L, L2, L3/N) |
| Питающая сеть | 3 фазы × 380–415 В ±10 % |
| Частота напряжения питания | 50/60 Гц (±5 %) |
| Максимальная кратковременная асимметрия фаз сети питания | 3 % от номинального напряжения, в зависимости от сопротивления сети |
| Частота включений по входу R, S, T: · ПЧВ12-1К1У/1К5Л-В-РБ…ПЧВ12-7К5У/9К0Л-В-РБ · ПЧВ12-9К0У/11КЛ-В-РБ...ПЧВ12-30КУ/37КЛ-В · ПЧВ12-37КУ/45КЛ-В...ПЧВ12-90КУ/110КЛ-В · ПЧВ12-110КУ/132КЛ-В…ПЧВ12-400КУ/450КЛ-В | не более 2 раз в минуту не более 1 раза в минуту не более 1 раза за 2 минуты не более 1 раза за 5 минут |
| Коэффициент реактивной мощности | > 0,98 |
| Категория электромагнитной эмиссии | Встроенный фильтр категории С3 |
| Выходные характеристики (клеммы U, V, W) |
| Выходное напряжение | 0…100 % от напряжения питания |
| Выходная частота: | 0…300 Гц 0…1000 Гц (высокочастотный режим) |
| Частота коммутации инвертора | 2…15 кГц |
| Разрешающая способность | 0,001 Гц |
| Точность задания частоты: · цифровое задание · аналоговое задание | 0,01 Гц макс. частота × 0,1 % |
| Максимальная длина кабеля двигателя без применения дополнительных дросселей и фильтров: Экранированного Неэкранированного | 50 метров 100 метров |
| Время разгона/замедления | 0,01…600 с или 0,01…600 мин. |
| Перегрузка: · универсальный (промышленный) режим · легкий режим | 150 % – 90 с, 180 % – 2 с 110 % – 60 с |
| Перегрузка по крутящему моменту при запуске: · VC-режим · SVC-режим · U/f-режим | 200 % при нулевой скорости 180 % при нулевой скорости 100 % при 1 Гц |
| Характеристики управления |
| Принцип управления | · VC-режим (векторное управления по замкнутому контуру); · SVC-режим (векторное управления по разомкнутому контуру); · U/f-режим (вольт-частотный (скалярный) режим управления) |
| Глубина регулирования: · VC-режим · SVC-режим · U/f-режим | 1:1000 1:100 1:50 |
| Точность при контроле скорости: · VC-режим · SVC-режим · U/f-режим | ±0,02 % ±0,2 % ±0,5 % |
| Точность при контроле крутящего момента: · VC-режим · SVC-режим · U/f-режим | ±5 % ±5 % - |
| Шаг установки частоты | 0,01 Гц |
| Дискретность задания частоты | 0,01 Гц |
| Компенсация скольжения ротора | 0…150 % |
| Тормозной момент: · без использования внешнего тормозного резистора · при использовании внешнего тормозного резистора | до 20 % 50…100 % |
| Вольт-частотная характеристика скалярного принципа управления (U/f) | Программируемая, до 3 точек |
| Дискретные входы |
| Количество дискретных входов | 5 |
| Гальваническая изоляция | есть |
| Рабочее напряжение / ток | 24 В постоянного тока / 5 мА |
| Входное сопротивление | 4,7 кОм |
| Входная частота | Не более 1 кГц |
| Аналоговые входы |
| Количество | 2 |
| Режим работы AI1 | 0–10 В |
| Режим работы AI2 | 0/4–20 мА |
| Входное сопротивление • AI1 (0–10 В) • AI2 (0/4–20 мА) | 100 кОм 250 Ом |
| Дискретные выходы |
| Количество | 2 |
| Тип | NPN, открытый коллектор. |
| Рабочее напряжение / макс. ток нагрузки | 24 В постоянного тока / 150 мА |
| Входная частота | Не более 1 кГц |
| Аналоговый выход |
| Количество | 1 |
| Режимы работы | 0–10 В; 0/4–20 мА |
| Релейный выход |
| Количество программируемых реле | 1 |
| Конфигурация реле | 2 А (~250 В), 0,5 А (=30 В), cos q = 1 |
| Номинальное коммутируемое напряжение в нагрузке: • для цепей постоянного тока • для цепей переменного тока | 30 В 250 В |
| Максимальный ток нагрузки, cos q = 1 | при 250 В – 2 А при 30 В – 0,5 А |
| Встроенный источник питания |
| Выход 10 В / 5 В (клемма VS): • макс. вых. ток для режима 10 В • макс. вых. ток для режима 5 В | 10 мА 50 мА |
| Выход 24 В: • макс. вых. ток | 100 мА |
| Интерфейс RS-485 |
| Протокол | Modbus RTU |
| Скорость обмена | 1200...76800 бод |
| Корпус и условия эксплуатации |
| Степень защиты корпуса по ДСТУ EN 60529 | IP20 |
| Диапазон рабочих температур | -10... 50° С (снижение номинальных характеристик на 2 % на каждый 1 °C более 40 °C) |
| Относительная влажность воздуха | от 5 до 95 %, без конденсации влажности |
| Атмосферное давление | от 84 до 106,7 кПа |