| Характеристика | Значення |
| Живлення від мережі (клеми L1/L, L2, L3/N) |
| Живильна мережа | 3 фази × 380–415 В ±10 % |
| Частота напруги живлення | 50/60 Гц (±5 %) |
| Максимальна короткотривала асиметрія фаз мережі живлення | 3 % від номінальної напруги, залежно від опору мережі |
| Частота включень по входу R, S, T: · ПЧВ12-1К1У/1К5Л-В-РБ…ПЧВ12-7К5У/9К0Л-В-РБ · ПЧВ12-9К0У/11КЛ-В-РБ...ПЧВ12-30КУ/37КЛ-В · ПЧВ12-37КУ/45КЛ-В...ПЧВ12-90КУ/110КЛ-В · ПЧВ12-110КУ/132КЛ-В…ПЧВ12-400КУ/450КЛ-В | не більше 2 разів за хвилину не більше 1 разу за хвилину не більше 1 разу за 2 хвилини не більше 1 разу за 5 хвилин |
| Коефіцієнт реактивної потужності | > 0,98 |
| Категорія електромагнітної емісії | Вбудований фільтр категорії С3 |
| Вихідні характеристики (клеми U, V, W) |
| Вихідна напруга | 0…100 % від напруги живлення |
| Вихідна частота | 0…300 Гц 0…1000 Гц (високочастотний режим) |
| Частота комутації інвертора | 2…15 кГц |
| Роздільна здатність | 0,001 Гц |
| Точність завдання частоти: · цифрове завдання · аналогове завдання | 0,01 Гц макс. частота × 0,1 % |
| Максимальна довжина кабелю двигуна без застосування додаткових дроселів і фільтрів: Екранованого Неекранованого | 50 метрів 100 метрів |
| Час розгону/сповільнення | 0,01…600 с або 0,01…600 хв |
| Перевантаження: · універсальний (промисловий) режим · легкий режим | 150 % – 90 с, 180 % – 2 с 110 % – 60 с |
| Перевантаження за крутним моментом під час запуску: · VC-режим · SVC-режим · U/f-режим | 200 % при нульовій швидкості 180 % при нульовій швидкості 100 % при 1 Гц |
| Характеристики керування |
| Принцип керування | · VC-режим (векторне керування по замкнутому контуру); · SVC-режим (векторне керування по розімкнутому контуру); · U/f-режим (вольт-частотний (скалярний) режим керування) |
| Глибина регулювання: · VC-режим · SVC-режим · U/f-режим | 1:1000 1:100 1:50 |
| Точність при контролі швидкості: · VC-режим · SVC-режим · U/f-режим | ±0,02 % ±0,2 % ±0,5 % |
| Точність при контролі крутного моменту: · VC-режим · SVC-режим · U/f-режим | ±5 % ±5 % - |
| Крок установлення частоти | 0,01 Гц |
| Дискретність завдання частоти | 0,01 Гц |
| Компенсація ковзання ротора | 0…150 % |
| Гальмівний момент: · без використання зовнішнього гальмівного резистора · при використанні зовнішнього гальмівного резистора | до 20 % 50…100 % |
| Вольт-частотна характеристика скалярного принципу керування (U/f) | Програмована, до 3 точок |
| Дискретні входи |
| Кількість дискретних входів | 5 |
| Гальванічна ізоляція | Є |
| Робоча напруга / струм | 24 В постійного струму / 5 мА |
| Вхідний опір | 4,7 кОм |
| Вхідна частота | Не більше 1 кГц |
| Аналогові входи |
| Кількість | 2 |
| Режим роботи AI1 | 0–10 В |
| Режим роботи AI2 | 0/4–20 мА |
| Вхідний опір • AI1 (0–10 В) • AI2 (0/4–20 мА) | 100 кОм 250 Ом |
| Дискретні виходи |
| Кількість | 2 |
| Тип | NPN, відкритий колектор. |
| Робоча напруга / макс. струм навантаження | 24 В постійного струму / 150 мА |
| Вхідна частота | Не більше 1 кГц |
| Аналоговий вихід |
| Кількість | 1 |
| Режими роботи | 0–10 В; 0/4–20 мА |
| Релейний вихід |
| Кількість програмованих реле | 1 |
| Конфігурація реле | 2 А (~250 В), 0,5 А (=30 В), cos q = 1 |
| Номінальна комутована напруга у навантаженні: • для кіл постійного струму • для кіл змінного струму | 30 В 250 В |
| Максимальний струм навантаження, cos q = 1 | при 250 В – 2 А при 30 В – 0,5 А |
| Вбудоване джерело живлення |
| Вихід 10 В / 5 В (клема VS): • макс. вих. струм для режиму 10 В • макс. вих. струм для режиму 5 В | 10 мА 50 мА |
| Вихід 24 В: • макс. вих. струм | 100 мА |
| Інтерфейс RS-485 |
| Протокол | Modbus RTU |
| Швидкість обміну | 1200...76800 бод |
| Корпус та умови експлуатуванння |
| Ступінь захисту корпусу за ДСТУ EN 60529 | IP20 |
| Діапазон робочих температур | -10... 50° С (зниження номінальних характеристик на 2 % на кожен 1 °C понад 40 °C) |
| Відносна вологість повітря | від 5 до 95 %, без конденсації вологи |
| Атмосферний тиск | від 84 до 106,7 кПа |